Hydraulische magneetventiel wordt ook een elektromagnetische directionele regelklep genoemd die verlies vertoont tijdens normaal gebruik en de schade zal een bepaald niveau bereiken, waardoor de magneetklep defect raakt en niet kan werken. De delen van de directionele solenoïdeklep die gevoelig zijn voor falen onder de volgende voorwaarden:
1. De duwstang in de slijtage van de magneetbuis wordt korter
De duwstang in de solenoïde buis werkt om de spoel te duwen om te bewegen wanneer het anker beweegt. De duwstang en de spoel zijn niet geïntegreerd; daarom zal het bij constant contact zeker slijtage veroorzaken. Na langdurige hoogfrequente impact zal het waarschijnlijk slijten en aanzienlijk korter worden. Op dit punt is de klepspoel niet op zijn plaats, wat de werking van de directionele magneetklep beïnvloedt. Vervang de duwknop om het probleem op te lossen. Merk op dat de nieuwe duwstanggrootte dezelfde moet zijn als de originele.
2. De spoel is beschadigd (normaal verbrand)
Het branden van de elektromagneet is ook een van de meest voorkomende fouten van de elektrische directionele klep. Een van de redenen hiervoor is kwaliteitsproblemen, zoals slechte verwerking van de kern, en de draaddiameter van de draad is te klein om gemakkelijk oververhit te raken. Fouten veroorzaakt door kwaliteitsredenen zijn meestal merkbaar binnen enkele uren na bekrachtiging van de hydraulische magneetklep. Voor spoelstoringen na enige tijd werken worden de meeste veroorzaakt door milieuredenen.
3. Slijtage van de buitendiameter van de klepspoel
Hetzelfde als de slijtage van het gat in het klephuis. Vooral in het geval van overmatige onzuiverheden in de olie, zullen de overmatige verontreinigingen de slijtage van de spoel van de magneetklep verergeren. Hoewel dergelijke slijtage niet volledig kan worden vermeden, moet, om de levensduur van de hydraulische magneetklep te verlengen en een uitstekende werkende staat te behouden, de reinheid van de hydraulische olie regelmatig worden gecontroleerd en moet de buitensporige vervuiling van de hydraulische olie worden aangepakt tijd. Het unieke materiaal van de drievleugelige magneetventielspoel heeft een hardheid tot HRC60. In vergelijking met de standaard hydraulische magneetventielspoel, FINOTEK hydraulische magneetventiel heeft een betere slijtvastheid, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verbeterd.
4. De vermoeidheid of breuk van de resetveer
Dit type fout heeft een specifieke relatie met de materiaalselectie van de veer. De Finotek hydraulische magneetklep gebruikt de geïmporteerde hoge staaldraadveer. Het oppervlak is zwart, heeft een goede elasticiteit en is bestand tegen vermoeidheid. De versterking van het oppervlaktebehandelingsproces kan effectief voorkomen dat de veer corrodeert en een hoge levensduur heeft. In geval van een dergelijke storing moeten beide veren tegelijkertijd worden vervangen en moet de lengte overeenkomen met de ontwerpwaarde van de hydraulische magneetklep.
5. De slijtage van het gat van het ventielhuis
Er is een frequente heen en weer gaande beweging tussen de ventielkern en het ventielhuisgat. Hoewel de klepspoel van de hydraulische magneetklep is ontworpen met een oliegroef, kan het contactoppervlak worden gevuld met olie om de wrijving te minimaliseren, maar volgens de werkende aard van de hydraulische magneetklep, de slijtage van het gat in de magneetklep huis kan niet volledig worden vermeden. Het klephuis van de magneetklep is gemaakt van nodulair gietijzer en versterkt de hardheid van het klephuis, wat de slijtage en vervorming van het gat in het klephuis enigszins vertraagt. De slijtage van het gat in het klephuis kan indien nodig worden gerepareerd of vervangen. Bij terugkeer is het noodzakelijk om op te letten of het nieuwe klephuis kan worden gekoppeld aan de componenten van de originele hydraulische magneetklep, zoals magneetbuizen en afdichtringen, klepspoel, enz., Maar we raden onze klanten niet aan om ze te vervangen het klephuis direct, omdat het na montage moest worden getest om zeker te zijn van de uitstekende werking van de klep.
6. Ongewone problemen
De bovenstaande zijn de vijf meest voorkomende problemen met hydraulische magneetventielen. Dit kunnen ook andere ongebruikelijke problemen zijn, zoals spanning, stroominstabiliteit, grote schokfluctuaties en burn-out. En volgens het werkingsprincipe van de elektromagneet, wanneer de spoel van de hydraulische magneetklep vastzit en het anker niet in zijn werkpositie kan worden gebracht nadat de elektromagneet is bekrachtigd, zal de spoeltemperatuur op dit moment sterk stijgen en is het gemakkelijk om brand veroorzaken in een korte tijd. De meeste storingen in de spoel van de magneetklep. Controleer daarom bij het daadwerkelijke onderhoud eerst of de spoel van de magneetklep soepel werkt als de spoel doorbrandt. Na het verwijderen van de fout zoals de klepspoel, vervangt u de nieuwe spoel; anders kan de spoel na vervanging nog worden verbrand. De binnendraad van de spoel van de hydraulische magneetklep van FT-WE6 is M20x1. De waarde van de spoel van verschillende fabrikanten kan verschillen. De binnendiameter en -lengte van de vervangen spoel moeten dezelfde zijn als die van het originele product; anders kan het niet worden gebruikt. Neem contact op met Finotek voor eventuele vervanging van onze kleppen, als oorspronkelijke klepleverancier en eenvoudig onderhoud aan uw zijde.
