Nos.Factor van onveiligheidOorzaak producerenOplossingsmethoden
1Lekkage tussen klepzitting en klephuis1. slijtage en veroudering van de afdichting.

2.Ruwheid en vlakheid van het pasoppervlak komen niet in aanmerking

1. het zegel vervangen

2. strenge controle kwaliteit van fabricage

2Besturingsmechanisme van hydraulische klep is defect1. spanning is verschillend in montage van elektromagneet

2. wisselstroom en gelijkstroom zijn omkering in montage van elektromagneet

1. spiking discipline van procedure-aanpassing

2. strikte controleprocedure en techniek bij het passen.

3Hydraulische klep werkt niet normaal1. Klepplug heeft bramen of procesprecisie komt niet in aanmerking.

2.Binnen lekkage is superschaal

3. olie circuit systeem is lekkage olie, klep hebben buitenste lekkage

1. strenge controle kwaliteit van fabricage.

2. intensiteitscontrole in fabricageprocedure.

3. Verwijder lekkende olie van het oliecircuitsysteem.

4Nuttige levensduur van hydraulische klep is niet het criterium.1. slijtage van details is erg ernstig.

2. Vettigheid komt niet in aanmerking of komt niet door filtratie van de derde klasse.

3. Het systeem heeft veel vuil en onzuiverheden.

1. slijtage details vervangen

2. hydraulische olie testen voor gebruik.

3.Stricness gebruikend systeem van hydraulisch.

5Controle van hydraulische klep is niet effectief1. overdruk met

2. de ernst van de slijtage van de schroefdraad van de regelgeving.

1.Forbide overdruk gebruiken.

2.Vervanging van de schroefdraad van de regeling.

6Lekkage klephuisKleplichaam leek gleuf.Vervangen van het kleplichaam
7Hydraulische klepbeweging is machteloos, vertraagd en vertraagt1. olie circuit systeem is lekkage olie, klep hebben buitenste lekkage.

2. oliecircuitsysteem is vuil,

3. hydraulische olie bevatte onzuiverheden.

4.Binnen de lekkagesnelheid is het onderdeel slijtage.

1. controleer het systeem, verhelp lekkage

2. Striktheid implementeren "derde klasse filtraat".

3.Vervang het onderdeel en plaats het terug.

4. reparatie afdichting of onderdelen.

8Anti-commutatie van regelventielen1. De regelventielen zijn dood gesmoord

2. De kleplichamen om te transformeren

3. moet mogelijk doorbreken naar de middelste lente in het midden

4. De druk niet genoeg

5. de elektromagneetspoelen van de stellen drukken branden slecht of het tekort aan elektromagneetstuwkracht

6. de elektriciteitscircuits vallen uit

7. Vloeistoffen om de olieweg van de commutatieklep te regelen zonder de olie of is te stoppen

1. scheur open om de buit schoon te maken, ga naar het haar om te steken

2.Regel het kleplichaam om de bout in te stellen om de druk gelijkmatig te maken, of bevestig het strikte klepgat

3. Vervang de veer

4. de operatiedruk moet groot zijn in de 0.35 Mpa

5 Herstel, vervang

6. annuleringen mislukken

7. Bekijk de reden en combineer annulering

9Het richtingsventiel van de solenoïden heeft het geluid wanneer het werkt1. de regelventielen blokkeren of wrijving over

2. de elektromagneet kan niet precies drukken

3.Het contactoppervlak van de solenoïde kern gravamen of contact slecht

1.Fix strikt of stel schuifklep in

2. Corrigeer de elektromagneet hoog

3. annulering vuile olie, correctie van de solenoïdekern

10Olie tegen tegenstroom1. controle druk over laag

2.Controleer de connectoren van de olieleiding passeren ernstig

3. Het zittinggedeelte van eenrichtingskleppen met olie was geblokkeerd

1. Beheers de druk om ervoor te zorgen dat het de verzoekwaarde bereikt

2. strakke connector, annulering lek olie

3.Cleaning

11Tegen een weg van vrije stroomafdichting, laat de olie lekken1. Eenrichtingskleppenzitting of kogel is geblokkeerd op de volledige werkingsplaats

2. De booroppervlakken van eenrichtingsklep en de asymmetrie van het oppervlaktecontact van de klepzittingboor

1. Reparaties of reiniging van de afdichtingsonderdelen om te zien of deze beschikbaar zijn voor gebruik

2. Controleer om onderdelen te repareren of te vervangen