Over hydraulische overdrukventielen, hoe te testen

//Wat zijn hydraulische overdrukventielen en hoe te testen

Wat zijn hydraulische overdrukventielen en hoe te testen

modulair hydraulische overdrukventiel en hydraulisch patroon overdrukventiel zijn verkrijgbaar in bijna alle hydraulische systemen, dus het is belangrijk om een ​​volledig en diep begrip te hebben van de kenmerken van de overdrukklep die wordt gebruikt.

Hydraulische ontlastklepfunctie en toepassing
Hydraulische ontlastklep bestaat uit klepbehuizing A, klepschotel B en veer C en andere basiscomponenten, althans er zijn een inlaatpoort (P) en een uitgang (T) poort. De hoofdrol van de hydraulische drukontlastklep is in wezen drukbeperkend: om de werkdruk te beperken is door drukontlasting.cartridge-relief-klep-structuur en symbool
De belasting bepaalt de druk, de hydraulische overdrukklep beperkt alleen de druk van het hydraulische systeem, maar de overdrukklep zelf kan geen druk genereren.

Algemene basiskenmerken van verschillende soorten hydraulische overdrukventielen:
1) Wanneer de inlaatdruk het voorinstelpunt voor de druk bereikt, gaat het overdrukventiel open en wordt vervolgens de druk verlicht.
2) De veerkamer is over het algemeen verbonden met de uitlaatpoort en de tegendruk is gelijk aan de uitlaatdruk. Daarom wordt, naast het type buiten lossen, de druk bij de uitlaatpoort direct verhoogd met 1: 1-verhouding. Als u wilt dat de openingsdruk volledig onafhankelijk is van de uitlaatdruk, kunt u overwegen een sequentieklep te gebruiken.

Basisfuncties van hydraulische ontlastkleppen:
A. Als een veiligheidsklep
gebruikt om de maximale druk van hydraulisch systeem te beperken, speelt het de volgende rol:cartridge-relief-klep voor pomp en motor-bescherming
1. Vermijd hogedrukschade aan het hydraulisch systeem, componenten en leidingen
2. Vermijd hydraulische krachtbronnen zoals elektromotoren, dieselmotoren of benzinemotoren die tijdens bedrijf stoppen vanwege zware belastingen
3. Vermijd overmatige kracht / koppel gegenereerd door de hydraulische cilinder of hydraulische motor, die aangesloten of gedrukte componenten kan beschadigen; Vermijd een hydraulische cilinder of hydraulische motor met een grote traagheidbelasting, als gevolg van overmatige traagheidskracht tijdens acceleratieremmen of koppel, met schade tot gevolg.
In deze bedrijfsomstandigheden is de overdrukklep normaal gesloten.
cartridge-relief-klep voor pump-and-cylinder-bescherming

B. Als drukregelklephydraulische overdrukventielen van de hydraulische druk handhaven de druk in het gehele hydraulische systeem of gedeeltelijke systeem binnen een specifiek niveau of bereik, bijvoorbeeld:cartridge-relief-klep-for-hydraulische smoorklep
1. Ontlastingsstroom voor de inlaat- en uitlaatgassnelheidscircuitregeling, die op dit moment de constante drukklep kan worden genoemd
2. Genereer de tegendruk op de retourolie om de bewegingsstabiliteit te verbeteren, die vaak wordt aangeduid als tegendrukklep.
3. Ontlasten van de druk in een dubbel pompcircuit of een accumulatorcircuit, dat vaak wordt aangeduid als drukontlastklep.
In deze omstandigheden is de hydraulische overdrukklep normaal open.

Er zijn veel soorten hydraulische overdrukventielen, die vanuit veel verschillende hoeken kunnen worden geclassificeerd.
Indeling volgens klepschotelstructuur:
1) Type bal:
Het overdrukventiel van het kogeltype is eenvoudig van structuur en laag in prijs, maar het is alleen geschikt voor kleine stroming.
2) Poppettype: De hydraulische klep van de schotelklep kan een grote stroom doorlopen, met minder lekkage, snelle reactie en een langere levensduur. Het wordt het meest gebruikt.
3) Spooltype: De overdrukklep van het spoeltype kan door een groter volume stromen, maar met een kleinere drukbereikregeling.


Classificatie volgens het type actie
1) Direct werkende drukverlichting:
Het direct werkende type heeft een snelle respons en een kleine overshoot en is geschikt als een veiligheidsklep om de impact te verminderen, maar de drukregelafwijking is groot, dat wil zeggen dat de stuurdruk sterk fluctueert met de stroomsnelheid.
2) Pilootbediende drukverlichting: De drukregelingsafwijking van het piloottype is klein, de nauwkeurigheid van de regeldruk is hoog en wordt gebruikt in gevallen waar drukregeling nauwkeuriger is, maar de reactie langzamer is
3) Type zachte drukontlasting: Het type zachte drukontlasting zal in staat zijn de druk te verminderen voordat de druk de vooraf ingestelde waarde bereikt en de druk in de inlaatpoort.cartridge-relief-klep-symbolen
Het drukontlastingsventiel in de pomp met constante snelheid met het open centraal stuurventiel of de (constante druk) variabele pomp met het gesloten circuit van de neutrale directionele regelklep vereist over het algemeen een lage lekkage, snelle reactie, anti-vervuiling, vibratiereductie, kan worden beschouwd met behulp van direct-acting type.
In het hydraulische gascircuit met constant debiet zijn in het algemeen een continue toevoer van de stroom en een nauwkeurige drukregeling vereist. Wanneer kleine hoeveelheden interne lekkage weinig effect hebben, kunnen overdrukventielen van het piloottype worden overwogen.

Classificatie Afhankelijk van de locatie van de toepassing in de lus
1) Hoofddrukbegrenzingsventiel, geïnstalleerd in dezelfde draairichtingrichting, de zijkant van de hydraulische pomp
2) Secundaire hydraulische drukventielklep gemonteerd achter de directionele klep, de zijkant van het aandrijfmechanisme

Classificatie volgens functie

cartridge-relief-klep-symbols-as-per-diverse functies1) Normaal type
2) Drukvast type. Na het openen zal het niet worden gesloten totdat de inlaatdruk tot nul daalt. Niet geschikt voor circuits die lastvastheid vereisen.
3) Met type omgekeerde terugslagklep. De algemene overdrukklep passeert niet in de omgekeerde richting.
4) Bidirectioneel type. In het hydraulische motoraandrijvingscircuit moet over het algemeen de drukbegrenzingsklep of een tweewegsontlastklep aan beide zijden worden geïnstalleerd om overmatige druk aan één zijde te voorkomen als gevolg van externe belasting tijdens neutrale omstandigheden.
5) Type externe besturing. De openingsdruk kan worden gewijzigd door een extra regeltype zoals een hydraulische bediening, luchtregeling, een magneetschakelaar of een elektrische proportionele regeling.
* Er is ook een zogenaamde thermische beveiliging overdrukventiel. Eigenlijk is het een kleine directe overdrukklep die wordt gebruikt als een veiligheidsklep. Het begint de druk te verminderen wanneer de temperatuur stijgt, waardoor thermische uitzetting van de gesloten vloeistof wordt veroorzaakt om de componenten (voornamelijk hydraulische cilinders) te beschermen tegen hogedrukschade.
Vanaf het moment van de olieverbinding zijn gewone typen tweerichtingsverkeer. De poorten met drie poorten en vier poorten zijn over het algemeen beschikbaar voor externe besturing.


Differentiële drukstroomkarakteristieken Test Voor hydraulische drukReliëfklep
(1) Testcircuit
Zie de afbeelding volgens 1S003: 1988 en GB / 105-1987
cartridge-relief-klep-testen-drukverschil-flow-analyse
1. Hydraulische krachtbron. Het is vereist dat de stroomsnelheid tijdens het hele testbereik soepel instelbaar is, wat moeilijk te bereiken is met een enkele variabele pomp of een vaste pomp met een snelheidsregelklep. Vooral in de beginfase, omdat de vereiste stroomsnelheid erg klein is, is deze vaak lager dan 0,1 L / min. Het gebruik van meerdere snelheidsregelkleppen parallel, of bypass-smoorklep kan rekening houden met.
2. De overdrukklep in het systeem wordt alleen gebruikt voor veiligheidsbescherming. De ingestelde drukwaarde moet hoger zijn dan het testbereik, maar deze waarde mag niet hoger zijn dan de toelaatbare druk van de te testen klep.
4.Thermometer
5. Druksensor. 5a meet de inlaatdruk. 5b meet de uitlaatdruk. Als de uitlaatpijp erg kort, dik is, is het drukverlies verwaarloosbaar klein en kan zelfs worden weggelaten. Of alleen door een lage manometer wordt gebruikt voor monitoring.
6. Getest ventiel
7. Stroomsensor. Tandwielstroomsensoren kunnen hier worden overwogen omdat ze een veel groter meetbereik hebben dan turbinestroomsensoren.
8. XY-recorderof digitale oscilloscoop, of computer data-acquisitie record weergavesysteem.

Testproces van differentiële drukstroomkarakteristieken
Voorbereidingsfase:

Verbind de XY-recorder met stroom qv7 als de X-as, drukverschil P5a-P5b of druk P5a als de Y-as. Laat de olietemperatuur de vooraf bepaalde waarde bereiken.

Test procedure:
1. Schakel de hydraulische drukbron in
2. De geteste klep 6 wordt aangepast aan de minimumwaarde van het opgegeven drukaanpassingsbereik.
3 start met opnemen. Verhoog langzaam de uitgaande stroom van de hydraulische bron van nul tot de maximale teststroom, verlaag deze langzaam tot nul en stop met opnemen. 4. De geteste klep 6 wordt aangepast aan de maximale waarde van het opgegeven drukaanpassingsbereik en de stappen worden herhaald stap 3.
5. Stel nog enkele waarden in tussen de maximale en minimale waarden van het drukbijstelbereik en herhaal stap 3.
* Houd de olietemperatuur relatief constant gedurende de test. De aldus verkregen testcurve is de karakteristieken van de klep onder de bedrijfsomstandigheden van de klep, wat een typische testcurve is.

Voorbijgaande respons Kenmerken Test van hydraulische druk Afdruk Ontlastkleppen
Testcircuit: volgens ISO03: 1988 en GB / T8m5-1987:cartridge-relief-klep-Transient-Response-Kenmerken-Test

  1. Hydraulische krachtbron. Het is het beste om geen variabele pomp te gebruiken om de dynamische responskarakteristieken van het variabele mechanisme dat de testresultaten beïnvloedt, te vermijden.
  2. Het systeem Drukventiel is alleen voor veiligheidsbescherming. De vooraf ingestelde drukwaarde moet aanzienlijk hoger zijn dan het testbereik. Tijdens de test moet geen drukontlasting optreden, anders verlaagt dit de stijggradiënt van de systeemdruk.
  3. Bypass ventiel. Waar 3a wordt gebruikt voor drukbelasting, moet het een snel reagerende klep zijn, anders zal het niet in staat zijn om een ​​voldoende stijging van de systeemdrukstijging te verkrijgen. 3b wordt gebruikt om de druk in de stuurkamer van een extern gestuurde overdrukklep te regelen. Dit deel van het circuit moet overeenkomstig worden aangepast met het type klep dat wordt gebruikt.
  4. Thermometer.
  5. Druksensor. Responskarakteristieken beter dan 5000Hz
  6. De klep die wordt getest.
  7. Flowmeter. Als de stroming bekend is, kan deze worden verwijderd of verplaatst naar de retourleiding van de geteste klep om het volume van de buis te verminderen.
  8. smoorklep. Stel de begindruk in.
  9. Zero flow-weergave. Het wordt gebruikt om te controleren of de stroom de test overslaat. Het kan een maatbeker of een gewone container zijn.
  10. Snelle recorder. Als het digitaal is, is de sampletijd korter dan 0.2ms.

Testproces:
Bereiding:

1. Verbind de druksensoruitgang P5 met de snelle recorder.
2. Start de hydraulische krachtbron. Laat de olietemperatuur de vooraf bepaalde waarde bereiken.
3. De geteste klep 6 onder is afgesteld op een bepaalde openingsdruk.
4. Bypassventiel 3a open. Als u de gasklep 8 gebruikt om de begindruk in te stellen, moet deze de openingsdruk van de te testen klep 6 benaderen maar niet overschrijden.
Test procedure:
1. Aan het begin van de test wordt de stroom van de hydraulische krachtbron 1 direct door de bypassklep 3a getrokken en de inlaatdruk P5 van de te testen klep is lager dan de openingsdruk en wordt gesloten door de geteste klep 6.

2. Sluit snel de omloopklep 3a, P5 stijgt snel, open de geteste klep 6. Na een tijdje is P5 gestabiliseerd. Door de tijdelijke veranderingen in druk P5 te registreren, kan het voorbijgaande gedrag van de geteste klep worden gezien.

3. Als de druk in de stuurkamer van de geteste klep extern wordt geregeld, kan de bypassklep 3b snel worden aangesloten om de gemeten 6 leeg te maken. P5 nam snel af, wat de tijdelijke karakteristieken van de geteste klep kan meten bij het ontladen van de druk

2018-06-08T08:22:18+00:00

Contact

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

CONTACTGEGEVENS

Economic Development Zone,

Telefoon: + 8657486303380

Mobiel: + 8613586889073

Web: http://www.finotek.com

Tekst niet kopiëren!